Akibat Kerusakan Komponen Kecil Saja, Aki di Motor Bisa Tekor

Uje - Sabtu, 13 April 2019 | 10:15 WIB
Ilustrasi aki motor
Dok. MPlus
Ilustrasi aki motor

GridOto.com - Aki tekor atau rusak bisa diakibatkan oleh kerusakan komponen kecil di motor.

Komponen tersebut adalah kiprok atau regulator di motor.

Ketika kiprok rusak maka arus pengisian ke aki menjadi berlebihan atau overcharge.

Karena arus untuk pengisian tidak bisa ditahan atau disesuaikan untuk kebutuhan aki.

(Baca Juga : Video Pasang Quick Shifter di Motor Bermesin 150 Cc, Gampang Banget!)

"Kalau kiprok rusak voltase dari sepul tidak bisa ditahan dan masuk ke aki," terang Tomy Huang, bos Bintang Racing Team (BRT).

"Batas maksimal pengisian aki itu 14,8 volt dan amperenya 10%," terangnya. 

Kiprok Thunder 250
Fadhliansyah
Kiprok Thunder 250

"Misal kalau tertulis aki 5 A atau ampere maka pengecasan maksimal ampere-nya 0,5%," tambahnya.

(Baca Juga : Ini Beberapa Penyebab yang Bisa Bikin Aki di Motor Jadi Tekor)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa