Ini Beberapa Penyebab yang Bisa Bikin Aki di Motor Jadi Tekor

Muhammad Farhan - Kamis, 11 April 2019 | 11:15 WIB
Sebaiknya hanya gunakan satu hp untuk dicharge dan gunakan saat mesin hidup
Luthfi Anshori
Sebaiknya hanya gunakan satu hp untuk dicharge dan gunakan saat mesin hidup

GridOto.com – Gejala aki yang cepat tekor menandakan adanya gangguan atau masalah di motor.

Tidak hanya menghampiri pengguna motor yang sudah berumur, aki tekor bisa terjadi pada pengguna motor baru.

Seandainya aki sudah diganti baru namun kembali tekor, apa sih hal yang membuat masalah tersebut tidak kunjung selesai?

“Kalau motor yang sudah berumur penyebabnya beragam, mulai dari kualitas kabel yang menurun hingga komponen kelistrikan yang sudah lemah,” buka Topik, pemilik Barokah Service kepada GridOto.com di Jagakarsa, Jakarta Selatan.

(Baca Juga : Pasang Cakram Lebar di Rem Belakang Yamaha XMAX, Ini Rahasianya)

Bengkel yang khusus menangani masalah kelistrikan motor ini umumnya menemui hal sepele seperti kendurnya soket kabel hingga karat di kutub aki jadi sebab proses pengisian aki terganggu dan tekor.

Pada motor berumur, pengecekan perlu dilakukan secara menyeluruh seperti bagian kiprok, spull, kondisi kabel serta aksesori tambahan.

Soket kabel bodi longgar dapat mengakibatkan korslet dan aki tekor
Dokumentasi ARCI
Soket kabel bodi longgar dapat mengakibatkan korslet dan aki tekor

“Sedangkan pada motor yang terbilang muda, kemungkinan penyebab utamanya dari adanya aksesori tambahan atau mendapat beban kelistrikan berlebih makanya jadi tekor,” terangnya.

Contohnya seperti pasang lampu tambahan, sistem alarm, dan charge hp atau gadget yang melebihi kapasitas spek kelistrikan standar motor.

(Baca Juga : Cek Bagian Ini Saat Pasang Kampas Ganda Aftermarket di Motor Matic)

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X