/photo/2019/03/28/3624673262.jpeg)
Yang spesial adalah kenyamanan yang kini lebih baik.
Di kaki-kaki, ada improvement di bushing-bushing suspensi depan-belakang.
Tepatnya di lower arm, stabilizer, dan lateral rod.
Sokbreker juga diganti dengan karakter yang kini lebih fokus pada kenyamanan.
/photo/2019/03/28/3714886143.jpeg)
Sektor kaki-kaki mengalami improvement dan fokus pada kenyamanan
Hasilnya, di jalan bergelombang atau berlubang, ayunan bodi terasa lebih empuk dan jelas mengundang kenyamanan.
Apalagi sistem peredaman kabin kini ditambah, di bagian lantai.
Kabin jadi lebih kedap dan mampu menangkal intrusi suara dengan lebih baik.
Di titik ini, keasyikan berkendara Veloz datang bukan dari handling super akurat atau mesin super responsif, bukan.
Keasyikan berkendara Veloz datang dari kenyamanannya yang kini terasa lebih asyik dikendarai.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR