Sudah Upgrade CVT Honda PCX Series Masih Gredek? Coba Deh Cara Ini

Selain bearing Final Gear, yang harus diubah adalah speed sensor.

Untuk pembacaan speed sensor matic Honda memang mengandalkan Final Gear.

(Baca Juga : Hindari Dua Hal Ini Kalau Mau Decal di Bodi Motor Awet dan Tahan Lama)

Istimewa

Speed Sensor diganjal ring supaya enggak mentok dengan Final Gear Ukuran 47T

"Karena jumlah mata di Final Gear naik dari 43 ke 47 maka diameter Final Gearnya juga makin besar," ucap Anggi Prasetya.

"Jadi mentok ke speed sensor, tapi tenang! cukup ganjel ring saja di atasnya, otomatis posisi speed sensor jadi agak ke atas," ujar mekanik yang enak diajak ngobrol lewat Whatsapp di 0896-3014-0360.

Sesudah diupgrade gir rasio, Anggi sengaja enggak lakukan servis CVT.

"Supaya ketahuan apakah akan gredek lagi atau tidak, tapi udah hampir 2 bulan aman, sudah enggak gredek lagi," pungkasnya. 

(Baca Juga : Heboh CVT Honda PCX 150 Gredek, Ini Biang Keladi Masalahnya?)