Standar Tengah Honda BeAT Sering Bermasalah? Ini Penjelasan dan Solusinya

Ilham Fariq M - Selasa, 19 Maret 2019 | 15:15 WIB
Posisi motor dengan standar tengah
Fadhliansyah/ GridOto
Posisi motor dengan standar tengah

GridOto.com - Sobat pengguna Honda BeAT pasti menggunakan standar samping atau tengah untuk memarkirkan motor.

Sebagai informasi, idealnya untuk posisi memarkirkan motor agar lebih aman dan kokoh atau enggak ambruk sebaiknya memakai standar tengah.

Akan tetapi terkadang saat memasang standar tengah, bagian tangkai penekan di samping kiri atau tangkai pengayun bisa melebar ke samping, sehingga dapat tersangkut bahu jalan.

Tangkai di standar samping yang melebar seperti ini sering ditemui di motor matic.

(Baca Juga : Cara Atasi Standar Tengah Yamaha Lexi Tajam, Banyak Memakan Korban)

"Paling sering saya lihat di Honda BeAT yang sudah lama pakai. Tapi, pernah juga di skubek merek lain," ujar Sigit Haryanto, mekanik Angrek Custom di Batas Kreo, Ciledug, Tangerang.

Analisa Sigit, penyebab tangkai pengayun standar tengah melebar keluar bukan karena material yang jelek.

Sebab tidak semua tangkai berbahan besi di motor skubek alami hal tersebut.

Namun penyebab lainnya bisa saja dari kesalahan prosedur penggunaan standar samping.

HALAMAN SELANJUTNYA >>>>>

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa