Modifnya Habis Puluhan Juta Rupiah, Ada yang Tahu Ini Motor Apa?

GridOto.com - Keluar uang puluhan sampai ratusan juta rupiah untuk memodifikasi motor kesayangan bukan hal yang aneh.

Seperti motor dengan bentuk unik satu ini. Sobat GridOto ada yang tahun ini motor apa?

Kalau belum tahu, motor ini merupakan Minerva Sachs MadAss 125 yang dimodif oleh Seventeen Garage.

Fariz / OTOMOTIF

Sisi safety tetap diperhatikan, lampu sein tetap ada dan posisinya menyatu dengan bar end

Percaya atau enggak, modifikasi motor ini sudah menelan biaya kurang lebih Rp 70 jutaan.

(Baca Juga : Pakai Body Kit Doang, BMW R nineT Bisa Kelihatan Serem Begini)

"Jadi MadAss ini punya pemilik Yayasan Moestopo, tadinya cuma mau dihidupin, jadinya sekalian modif," buka Bambang Sembodo dari Seventeen Garage.

Rombakan dimulai dengan mengganti suspensi teleskopik bawaannya menjadi upside down menggunakan milik Aprilia RS125.

Fariz / OTOMOTIF

Monosok Ohlins custom dari MX King harganya mencapai RP 12 juta!

"Segitiga atas bawah diubah bikin custom dari CNC. Komstirnya juga dibuat baru," lanjut Dodo panggilan akrabnya.

Kedua teromolnya dari Kawasaki D-Tracker 150 yang dikombinasi pelek TK Japan berkelir hitam, berbalut ban CST 110/70-17 dan 130/70-17 yang memiliki pattern pacul ala tracker.

(Baca Juga : Mau Motor Kamu Jadi Unik? Coba Modif Jadi Kayak Motor Bohmerland Ini)

"Konsepnya perpaduan tracker dengan street racing airbrush api," tambah pria yang bengkelnya berada di Bekasi ini.

Fariz / OTMOTIF

CDI BRT Dualband nyempil di bawah monosok

Masih di bagian kaki-kaki, yang paling mencolok dan mewah tentu monosok yang menggunakan Ohlins.

"Ini special order ke Ohlins karena emang gak ada untuk MadAss. Custom dari Yamaha MX King untuk race, sok dan custom-nya jadi Rp 12 juta," urainya.

Dari sisi mesin, motor 125cc ini di-bore up menjadi 130cc menggunakan piston diameter 54,5 mm.

Fariz / OTOMOTIF

Karburator PE 28 dengan open filter TDR menghadap ke belakang

(Baca Juga : Modifikasi Simpel Bajaj Pulsar NS200 Biar Enak Diajak Adventure)

Untuk memperbanyak campuran bensin dan udara, karburator Keihin PE 28 ikut dipasang.

"Yang unik knalpotnya nih, udah coba beberapa model tapi belum juga sreg karena letaknya di bawah jok. Sampai akhirnya dapat Ixil yang aslinya untuk Vespa seharga Rp 4,8 juta. Makanya mereknya ngadep bawah," tunjuknya.

Fariz / OTOMOTIF

Silencer Ixil ini aslinya untuk Vespa, tapi cocok juga untuk MadAss

Data Modifikasi

Upside down: Aprilia RS125
Kaliper depan: Nissin 4 piston 
Lampu depan: Daymaker
Knalpot: Ixil IXrace
Karburator: PE 28 
CDI: BRT Dual Band
Open filter: TDR
Sok belakang: Ohlins
Spion: Barend Rizoma
Ban belakang: CST 130/70-17
Ban depan: CST 110/70-17
Setang: Berlin
Master rem: Brembo
Handgrip: Domino

Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Minerva Sachs MadAss 125 Telan Rp 125 Juta, Awalnya Berantakan.