Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Faktor Keasyikan Berkendara Yang Jadi Kekuatan Utama Honda Brio RS CVT

Trybowo Laksono - Kamis, 21 Februari 2019 | 07:00 WIB
Honda Brio RS CVT
Roro Aveline
Honda Brio RS CVT

Dibanding beberapa compact car lain semisal Suzuki Ignis, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, hingga Datsun Cross, pengendalian Brio ini terasa lebih baik.

Mudah sekali buat Brio untuk meliuk di antara kun saat kami tes slalom.

(Baca Juga : Bodi Boleh Sama, Tapi Tampang Honda Brio RS Jelas Lebih Karismatis)

Body roll memang masih ada, tapi dibanding Ignis, Agya, Ayla dan Cross, karakter manuver Brio RS ini lebih tenang.

Tak hanya soal handling, fun to drive Brio RS juga disokong oleh kinerja transmisi CVT yang sangat responsif.

Suspensi varian Brio RS diset lebih kaku
Roro Avelie
Suspensi varian Brio RS diset lebih kaku


Biasanya transmisi CVT identik dengan kehalusan transfer tenaga-dan menomorduakan respons penghantaran tenaga, tapi, CVT Brio ini mampu seresponsif itu ketika kami menekan pedal gas tiba-tiba.

Kondisi ini sangat menguntungkan terutama ketika hendak menyalip atau sekadar merasakan impresi tenaga besar mesinnya.

Video ulasan Nissan Livina 2019 yang menjadi kembaran Mitsubishi Xpander:

 

Editor : Trybowo Laksono

Ikuti Kicks dan Note, Giliran Nissan Sakura yang Dapat Penyegaran

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa