Detail Warna Krom Pelangi Bawa Yamaha NMAX Ini Jadi Master di Bandung

Hikmawan M Firdaus - Minggu, 10 Februari 2019 | 22:00 WIB
Yamaha NMAX pemenang kelas Master di Customaxi Bandung
Wawa/GridOto.com
Yamaha NMAX pemenang kelas Master di Customaxi Bandung

GridOto.com - Gelaran Customaxi Bandung akhirnya punya jawara di kelas Master Yamaha NMAX.

Motor tersebut ialah Yamaha NMAX 2018 milik Rahmat Sadly Syahputra.

"Awalnya saya modifikasi simpel buat harian, tapi lama kelamaan kena racun juga dari teman-teman buat modif pakai gaya ini," buka Sadly sapaan akrab si empunya motor.

Untuk membuat tampilan NMAX jadi lebih berwarna, ia memboyong motornya ke bengkel Refresh Custom Modifed (RCM), Majalaya.

Detail warna unik Yamaha NMAX asal Majalaya
Wawa/GridOto.com
Detail warna unik Yamaha NMAX asal Majalaya

"Untuk Yamaha NMAX ini, konsepnya pakai racing rainbow, biar terlihat beda dengan NMAX bergaya racing yang lain, " ujar Hendra dari modifikator dari RCM.

Enggak tanggung-tanggung, hampir semua bagian dari Yamaha NMAX ini terlihat mencolok dengan ubahan yang diberikan. 

(Baca Juga : Enggak Puas Tampil Standar, NMAX Ini Dimodif Racing Harian)

"Bodi saya airbrush sama krom biar kelihatan aksen pelanginya," ungkap Hendra.

Bahkan bagian knalpot juga ikut dilapis krom dengan cover yang diberi water printing karbon.

Pemenang kelas Master Yamaha Nmax Customaxi Bandung 2019
Wawa/GridOto.com
Pemenang kelas Master Yamaha Nmax Customaxi Bandung 2019

"Untuk bagian kaki-kaki saya pakai sok standar cuma pakai tabung aksesori custom", ujar Hendra.  

"Kemudian di bagian setang saya pakai Bikers lalu saya lapis cat emas biar seimbang dengan bodi," tambahnya.

(Baca Juga : Haduh... Bule Pengendara Yamaha NMAX Niat Parkir Malah Hancurkan Kaca Restoran)

Disaat kebanyakan pakai jok dengan lapisan kulit sintetis, tapi beda dengan yang Yamaha NMAX ini

"Buat lapisan jok ini saya pakai kulit yang buat bahan tas, soalnya cuma itu yang ada warna rainbow," ungkap Hendra.

Tampilan depan Yamaha Nmax peraih kelas Master Customaxi Yamaha 2019
Wawa/GridOto.com
Tampilan depan Yamaha Nmax peraih kelas Master Customaxi Yamaha 2019

"Kalau dibilang licin, sebenarnya enggak, sama seperti kulit sintetis lainya," aku Hendra.

Tidak hanya itu, area kaki-kaki juga ikut diperkuat meski sokbreker depan tetap menggunakan model teleskopik.

Caranya mudah cuma dengan membungkus pelek ori NMAX dengan ban Maxxis yang lebih berisi.

(Baca Juga : Modif Simpel Yamaha NMAX dan Aerox Jadi Motor Paddock Monster Energy Yamaha MotoGP)

Data modifikasi:

Ban Maxxis
Pelek Ori Kaibon
Sok depan ori, belakang Ride it
Setang Bikers
Lampu Projie, LED
Bodi krom plus airbruh
Paint emas di setang

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X