GridOto.com - Motor custom satu ini benar-benar tampil super sangar. Padahal aslinya ialah sebuah Honda CBR250R.
Ubahan motor ini enggak main-main dengan aftermarket yang harganya gila-gilaan seperti kebanyakan CBR modif.
Cukup bermain di sektor bodi, tampilan Honda CBR250R udah serasa CBR yang mesinnya di atas 500cc.
Builder yang bertanggung jawab pada motor berjuluk 'MechaStallion' ini adalah Kenny Yeoh asal Malaysia.
(Baca Juga : Mantap Nih Honda CBR250RR Jadi Cafe Racer Lengkap Pakai Fairing)
Kenny memang suka bermain pada sektor bodi motor tanpa harus merubah banyak bagian daleman si motor.
Pada si MechaStallion ini dia membuatkan body kit yang terbuat dari plastik ABS dengan metode cetak 3D.
Jadi sudah pasti body kit yang dia buat akan pas dan sesuai dengan struktur bawaan Honda CBR250R.
Walaupun hanya terbuat dari plastik dan tinggal pasang, modifikasi yang dilakukan Kenny juga memperhatikan detail lo.
(Baca Juga : CBR1000RR Coba Tampil Beda Pakai Livery Pata Honda)
Body kit pada beberapa tempat di CBR250R ini tidak terdiri dari satu bagian doang, tapi dari beberapa komponen yang terpisah.
Untuk bagian panel depan yang berupa rumah lampu dan cover shock saja sudah terdiri lebih dari lima komponen.
Lalu untuk bagian panel samping yang berupa shroud dan cover radiator terdiri dari enam buah komponen di masing-masing sisi.
Ngomong-ngomong tangki yang dipakai masih asli bawaan dari Honda CBR250R lo, jadi seksi banget ya.
(Baca Juga : Honda CBR250RR Tambah Sangar Berevolusi Jadi Neo Scrambler)
Kemudian untuk bagian bodi belakang yang kini sudah dibuat buntung terdiri dari lima buah komponen.
Nah coba hitung aja berarti kalau bodinya diperetelin kira-kira ada berapa potongan komponen body kit yang nempel di Honda CBR250R ini.
Dengan jumlah komponen yang banyak bisa memberikan detail lebih kuat, apalagi ditambah balutan warna logam seperti yang terlihat di CBR250R ini.
Modifikasi yang menjadi karakteristik Kenstomoto adalah bagian lampu depan selalu dibuat berkarakter unik.
(Baca Juga : Honda CBR250RR Makin Menawan Bergaya Cafe Racer Klasik 70an)
Pada bagian depan setang yang biasanya diisi lampu utama justru diberi sebuah foglamp yang dikelilingi empat lampu DRL (day running light) LED.
Sedangkan untuk lampu utama dari motor ini justru terletak pada bagian samping radiator. Duh jadi lampu bego ini mah.
Modifikasi tambahannya berupa pemasangan panel instrumen berbentuk LCD merek Trail tech Vapor.
Ikut juga dipasang sebuah knalpot lansiran Akaprovic untuk menambah performa si ganteng satu ini.
Wah, jadi makin ngebet modif motor nih kalau lihat tampilan Honda CBR250R kayak gini.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Paultan |
KOMENTAR