Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Belum Tahu? Knalpot Racing Motor Injeksi dan Karburator Beda!

Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 20 November 2018 | 08:15 WIB
Beda knalpot racing buat motor injeksi dan karburator
Isal/GridOto.com
Beda knalpot racing buat motor injeksi dan karburator

Selebihnya soal leher dan diameter silincer sama.

"Baik leher sama silincer knalpot racing motor injeksi maupun karburator masih sama. Untuk lehernya saya pakai 26 mm," sahutnya

Honda BeAT karburator punya rasio kompresi mesin 9,2: 1.

Artinya terpaut lebih kecil 0,3 dari kompresi mesin Honda BeAT FI Esp yang punya rasio kompresi 9,5:1.

(BACA JUGA: Waspada! Pertamina, Castrol dan Shell Kerap Dipalsukan)

Oya, Knalpot M'berrr merupakan nama beken dari knalpot Standar Racing besutan WRC Racing Exhaust.

"Suara M'berrr-nya dari gas buang yang bertabrakan dengan saringan knalpot," pungkasnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa