#NgabuburiTips, Ini Fungsi Piggyback saat Motor Kamu Ganti Knalpot Racing

Luthfi Anshori - Selasa, 12 Juni 2018 | 16:16 WIB
Piggyback Dynojet PowerCommander V
Stefanus Yoga
Piggyback Dynojet PowerCommander V

GridOto.com - Buat motor injeksi ternyata enggak cukup hanya menganti jadi knalpot racing.

Untuk melakukan penyetelan ternyata dibutuhkan sebuah alat.

Yup, alat itu bernama piggyback.

Tapi Sobat GridOto.com tahu enggak fungsi piggyback?

(BACA JUGA: Salut! Polisi Selamatkan Seorang Wanita Melahirkan di Rest Area Tol Purbaleunyi)

"Saat ganti knalpot racing debit udara dan bensin yang dibutuhkan lebih banyak ketimbang knalpot standar," buka Koko Adyaksa, manager Sportisi Motor Sport kepada GridOto.com di Rawamangun, Jakarta Timur.

Kalau di motor karburator sobat GridOto.com bisa setting ulang.

Tapi di motor injeksi membutuhkan piggyback.

"Kami enggak bisa menyettingnya melalui Electronic Control Unit (ECU) makanya pake Piggyback," ujar Koko.

(BACA JUGA: Apa Kata Peserta Mudik Balik Bareng Honda 2018 Setelah Sampai Tujuan?)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Luthfi Anshori

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa