Euro 2 Vs Euro 4, Ini Perbedaan Standar Emisi Gas Buang

Dwi Wahyu R. - Selasa, 30 Oktober 2018 | 20:37 WIB
Asap knalpot dari mobil diesel
Asap knalpot dari mobil diesel

GridOto.com-Negara Uni Eropa memiliki standar emisi gas buang kendaraan.

Tujuan dibuatnya standar emisi gas buang ini untuk meningkatkan kualitas udara dan kesehatan warga Eropa.

Jadi di dalam standar emisi ini ada upaya menekan emisi Karbon Monoksida (CO), Hidrokarbon (HC), Nitrogen Oksida (NOx), dan Particulate Matter (PM) untuk mesin diesel.

Standar emisi gas buang Eropa ini terdiri dari 6 tingkatan, mulai dari terendah Euro 1 dan tertinggi Euro 6.

Dalam setiap tingkatan, terdapat batasan emisi gas buang yang mesti dipatuhi.

Ilustrasi emisi gas buang knalpot mobil
Ilustrasi emisi gas buang knalpot mobil

(BACA JUGA: Ini Maksud dari Standar Emisi Gas Buang Euro 4)

Mobil-mobil yang tidak memenuhi standar emisi gas buang ini tidak bisa dijual di Eropa.

Per Oktober 2018 Indonesia sepakat menerapkan standar emisi gas buang.

Euro 4 ini mensyaratkan batas emisi Karbon Monoksida (CO) 1 g/km, Hidrokarbon (HC) 0,1 g/km, Nitrogen Oksida 0,08 g/km untuk mesin bensin.

Editor : Dwi Wahyu R.

REKOMENDASI UNTUK ANDA

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X