Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kenalan Yuk, Ini Dua Jenis Bearing yang Ada di Pelek Motor

Mohammad Nurul Hidayah - Rabu, 31 Oktober 2018 | 08:15 WIB
Pilihan bearing roda depan motor
motorplus-online.com
Pilihan bearing roda depan motor

GridOto.com - Bearing atau biasa disebut laher yang biasa terpasang di pelek motor ternyata ada dua jenis.

Yang jadi pembedanya adalah plate atau pelindung laher ban.

"Terdapat dua jenis laher pelek jika dilihat dari jenis penutupnya. Ada rubber seal dan zinc plate," ucap Suma dari Suma Motor kepada GridOto.com.

Rubber seal adalah jenis bearing pelek yang menggunakan seal karet sebagai pelindungnya.

(BACA JUGA: Menempelkan Busi ke Mesin Motor Injeksi Bikin ECU Bermasalah?)

Sedangkan Zinc atau ZZ istilah buat bearing yang berpelindung dari bahan seng.

Kedua jenis bearing atau laher pelek ini tentunya masing-masing punya kelebihan.

"Kalau yang rubber seal atau karet mempunyai kekedapan air yang bagus," ucap Suma.

"Sedangkan yang bearing ban Zinc atau seng minim gesekan," ucap mekanik jebolan AHASS Pondok Gede ini. 

(BACA JUGA: Alasan Mobil Dibekali Catalytic Converter, Plus Cara Kerjanya)

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa