Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Royal Enfield Himalayan Berkaki Tiga, Pakai Differential Sekaligus Gigi Mundur

Fedrick Wahyu - Kamis, 25 Oktober 2018 | 22:00 WIB
Royal Enfield Himalayan bergaya Trike
Indian Autos Blog
Royal Enfield Himalayan bergaya Trike

GridOto.com - Royal Enfield Himalayan masuk dalam jajaran motor turing adventure yang pastinya siap melibas segala medan jalan.

Modifikasi motor ini pun sudah banyak jenisnya, tapi Royal Enfield beroda tiga ini pasti baru segelintir orang yang tahu.

Motor bermesin satu silinder 411cc ini diubah menjadi trike dengan dua roda belakang.

Hilamayan ini digarap oleh TNT Motorcycles yang bermarkas di New Delhi, India.

Twin LED Projector Headlamp
Indian Autos Blog
Twin LED Projector Headlamp

(BACA JUGA: Begini Tampilan Royal Enfield Himalayan Kalau Ikut Rally Dakar)

Banyak ubahan yang dilakukan agar motor petualang ini bisa berwujud seperti ini.

Salah satu ubahan yang enggak main-main adalah penambahan differential dan gigi mundur.

Ubahan kaki-kakinya termasuk sudah menggunakan differential dan gigi mundur
Indian Autos Blog
Ubahan kaki-kakinya termasuk sudah menggunakan differential dan gigi mundur

Rangka belakangnya juga dimutilasi sehingga membuatnya jadi single seater.

Sementara joknya menggunakan kulit coklat yang memberi kesan klasik.

(BACA JUGA: Royal Enfield Bergaya Bobber Klasik, Pakai Dua Tangki Sekaligus)

Beralih ke sisi depan, tugas penerangan menjadi tanggung jawab dua headlamp LED projector.

Suspensi depannya pun diganti dengan model upside down yang lebih kekar dan digabung dengan pelek jari-jari.

Suspensi depan kini sudah menggunakan model upside down
Indian Autos Blog
Suspensi depan kini sudah menggunakan model upside down

Pelek berukuran 18 inci tersut kemudian dibalut dengan ban berprofil besar dengan ukuran 120/80.

Nah, sekarang beralih ke kaki-kaki belakang yang menjadi ubahan yang paling drastis.

(BACA JUGA: Royal Enfield 1961 Jadi Motor Listrik Pakai Baterai Nissan Leaf)

Tentu saja swing arm milik Royal Enfield Himalayan diganti dengan swing arm trike yang sudah dilengkapi dengan differential dan gigi mundur.

Sedangkan rodanya menggunakan pelek alloy dengan ukuran 10 inci dan dibalut dengan ban ATV berukuran 20x11-10.

Pelek dan ban yang digunakan sama seperti pada ATV
Indian Autos Blog
Pelek dan ban yang digunakan sama seperti pada ATV
Sementara sokbrekernya masih menggunakan bawaan dari Royal Enfield Himalayan.

Sistem pengereman menggunakan rem cakram dengan diameter 300mm untuk depan dan twin rotor untuk belakang.

Selain itu, Royal Enfield ini juga ditambah dengan fitur hiburan berupa speaker Bluetooth.

Ada fitur speaker bluetooth untuk hiburan
Indian Autos Blog
Ada fitur speaker bluetooth untuk hiburan

Segudang Fitur Canggih di VIP Wall Mercedes-Benz V250 RSE Lombardi

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa