Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seperti Ini Spesifikasi Lengkap Ninja 125, Beda Piston dan Stroke, Power Kalah Jauh Dari RR Mono

Dimas Pradopo - Kamis, 4 Oktober 2018 | 09:16 WIB
Ninja 125 diluncurkan di INTERMOT 2018
intermot-cologne.com
Ninja 125 diluncurkan di INTERMOT 2018

GridOto.com - Akhirnya spesifikasi lengkap Kawasaki Ninja 125 dan Z125 resmi dirilis di pameran sepeda motor internasional, INTERMOT di Cologne (3-7/2018), Jerman.

Secara spesifikasi bisa dipastikan motor ini memang basisnya dari Kawasaki Ninja RR Mono atau Ninja 250 SL, begitu juga dengan versi nakednya Z 125 dari Z 125 SL.

Dimensi hingga desain benar-benar mirip, panjan, lebar motor hingga ukuran ban dan pelek yang digunakan sama saja.

Spesifiksi suspensi dan pengereman pun sama saja, yang agak berbeda ada di mesinnya.

Basisnya memang masih menggunakan mesin yang sama dari Ninja RR Mono, tapi ada beberapa perubahan mendasar untuk mengurangi kapasitas mesinnya.

Kawasaki Z 125 juga pakai platform yang sama dari Z 125 SL
intermot-cologne.com
Kawasaki Z 125 juga pakai platform yang sama dari Z 125 SL

Seperti diameter piston dan langkah pistonnya, di motor ini pakai diameter piston 58 mm dan langkah piston 47,2 mm, mirip Honda CS-1 ya hehe..

Sedang Ninja RR Mono di Indonesia, pistonnya 72,0 mm dan langkah piston 61,2 mm sehingga didapat kapasitas mesin 249 cc.

Tenaganya jelas beda dong, Ninja 125 cuma 14,75 dk sedang Ninja RR Mono yang 250 cc mencapai 28 dk.

Perbedaan lain tentu saja ada di perangkat emisi gas buang mengingat di Eropa sudah harus lolos Emisi Euro 4.

Data lain silahkan lihat pad tabel di bawah ini;

Engine type : Liquid-cooled, 4-stroke Single
Compression ratio : 11.7:1
Valve system : DOHC, 4 valves
Bore x stroke : 58 x 47.2 mm
Displacement : 125 cc
Fuel system : Injection: Ø 28 mm x 1
Starting System : Electric
Lubrication : Forced lubrication, wet sump
Maximum torque : 11.7 Nm / 7,700 rpm
Maximum power : 11 kW (14,75 hp) / 10,000 rpm
CO2 emission : 66 g/km
Transmission : 6-speed, return
Clutch : Wet multi-disc
Primary Reduction Ratio : 2.966 (86/29)
Gear Ratios 1st : 2.833 (34/12)
Gear Ratios 2nd : 1.875 (30/16)
Gear Ratios 3rd : 1.444 (26/18)
Gear Ratios 4th : 1.208 (29/24)
Gear Ratios 5th : 1.056 (19/18)
Gear Ratios 6th : 0.962 (25/26)
Final drive : Chain
Final reduction ratio : 3.500 (56/16)
Frame type : Tubular diamond, steel
Trail : 90 mm
Wheel travel front : 110 mm
Wheel travel rear : 120 mm
Tyre, front : 100/80-17M/C 52S
Tyre, rear : 130/70-17M/C 62S
L x W x H : 1,935 x 685 x 1,075 mm
Wheelbase : 1,330 mm
Ground clearance : 170 mm
Fuel capacity : 11 litres
Seat height : 785 mm
Curb mass : 148 kg
Brakes, front : Single 290 mm petal disc
Caliper, front : Dual piston
Brakes, rear : Single 220 mm petal disc
Caliper , rear : Dual piston
Suspension, front : 37 mm telescopic fork
Suspension, rear : Uni-Trak, gas-charged shock adjustable preload

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa