Perlukan Lakukan Inreyen Saat Ganti Ban Baru? Ini Penjelasannya

Isal - Senin, 17 September 2018 | 16:10 WIB
Proses pergantian ban baru Yamaha XMAX
Isal/GridOto.com
Proses pergantian ban baru Yamaha XMAX

GridOto.com - Inreyen adalah masa komponen baru di motor melakukan penyesuaian.

Inreyen biasanya dilakukan pada motor-motor baru.

Ternyata inreyen bukan cuma buat motor baru, beberapa bengkel yang menjual ban motor juga menyarankan reyen buat ban baru, penting kah?

"Hal ini bertujuan untuk menghilangkan lapisan lilin yang diberikan saat penyimpanan ban," ucap Aldrin, Punggawa Rumah Ban Motor kepada GridOto.com.

(BACA JUGA: Ternyata Sistem Injeksi Motor Perlu Perawatan, Ini Alasannya)

Selama masa inreyen ban motor enggak boleh diperlakukan ekstrim.

"Jangan melakukan pengereman dan akselerasi mendadak," wanti Aldrin di Fatmawati, Jakarta Selatan.

Jika dilanggar menurut Aldrin lapisan lilin akan buat motor tergelincir.

"Minimal reyen ban baru 50 hingga 100 Km karena lapisan lilinnya bikin ban hilang traksi," tambahnya.

Lapisan putih di ban baru ternyata ada fungsinya
Isal/GridOto.com
Lapisan putih di ban baru ternyata ada fungsinya

(BACA JUGA: Cuma Karena Duit Rp 2 ribu Ban Motor Bisa Cepat Botak)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa