Ini 4 Masalah pada Kap Mesin Mobil yang Wajib Diwaspadai

GridOto.com-Kap mesin mobil juga butuh perhatian Anda juga lho.

Ini karena kap mesin mobil punya sejumlah masalah yang mengintai dirinya.

Nah, berikut ini 4 masalah pada kap mesin mobil yang wajib diwaspadai.

(BACA JUGA: Peredam Kap Mesin, Manfaat, Jenis, dan Tips Pasang)

1. Warna Cat Berubah atau Pudar

"Warna cat di kap mesin gampang banget berubah warna atau pudar, ini karena sering terkena panas dari sinar matahari dan mesin," ujar Jeck Jama Pemilik Bengkel Dua Saudara, Siaga Raya, Jakarta Selatan.

Untuk mencegahnya bisa memasang peredam panas di kap mesin dan tidak parkir di bawah terik matahari.

(BACA JUGA: Masalah Di Tuas Pembebas Kunci Kap Mesin Mobil)

2. Cat Mengangkat atau Gelembung

Permukaan cat di kap mesin menggelembung ini dikarenakan adanya karat di dalamnya.

Ini biasanya terjadi di mobil-mobil yang sudah lawas atau berumur.

Cara mengatasinya dengan dikerok bagian karatnya kemudian dempul serta dihaluskan dengan ampelas kemudian dicat kembali.

Lebih baik setelah itu diberikan obat anti karat untuk mencegak timbulnya karat.

(BACA JUGA: Dua Aliran Cara Menutup Kap Mesin Mobil, Anda Yang Mana?)

3. Pengunci atau Pengait Kap Mesin Macet

Penyebab macet yang utama adalah korosi pada mekanisme pengunci kap mesin.

Bisa juga disebabkan karena pelumasan pada mekanisme pengunci sudah kering.

"Untuk mengatasi pengunci kap mesin yang macet sangat mudah, tinggal semprotkan penetran dan berikan sedikit pelumas saja," jelas Bangun Santoro, Service Manager Suzuki Anugrah Mobil Utama, Jl. Warung Jati Barat, Jakarta Selatan.

Namun, kalau ada komponen pengunci yang patah atau rusak akibat benturan atau tabrakan, solusinya cuma beli komponen baru.

(BACA JUGA: My Love, Begini Cara Memasang Peredam Kap Mesin Mobil)

4. Tuas Pembuka Kunci Kap Mesin Macet

"Pembuka kap mesin ini sebenarnya jarang sekali mengalami masalah berat, paling hanya macet atau ketika ditarik tapi kap mesin tetap terkunci," lanjut Bangun.

Menurut Bagun, kalau macet ini bisa karena mekanisme pengunci kurang pelumasan atau per pengunci yang rusak.

Kalau ini terjadi Anda cukup membersihkan pengunci di kap mesin dan memberinya pelumas.

Bila per sudah rusak, umumnya mesti ganti penguncinya sekaligus karena per pengunci tidak dijual terpisah sebagai spare parts.

(BACA JUGA: Cara Mengganti Dan Menyetel Karet Penahan Kap Mesin Mobil)

Bisa juga pada kabel yang menghubungkan tuas pembebas dengan pengunci kap mesin, entah kabelnya kendur atau putus.

Kalau hanya kendur bisa disetel agar kencang lagi, tapi kalau putus mesti diganti.

Jika mau membeli kabel kap mesin, pastikan harus sesuai dengan jenis, tipe, dan tahun pembuatan mobil Anda.

Soalnya, kabel kap mesin ini panjang-pendeknya sudah disesuaikan dengan jalur pemasangan di mobil.