Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Dia Setelan-setelan yang Ada di Sokbreker Ohlins, Lengkap Bro

Luthfi Anshori - Senin, 6 Agustus 2018 | 14:44 WIB
Setelan rebound di sok Ohlins
YouTube.com/Motor Plus
Setelan rebound di sok Ohlins

Setelan kompresi di sokbreker Ohlins
YouTube.com/Motor Plus
Setelan kompresi di sokbreker Ohlins

(BACA JUGA:Ini Komentar Valentino Rossi Usai Gagal Podium di MotoGP Ceko)

Kalau setelan kompresi terlalu banyak, maka motor akan terasa keras dan pastinya tidak terasa nyaman.

Sedangkan kalau terlalu sedikit, motor jadi terasa loncat-loncat ketika terkena guncangan.

"Terakhir adalah rebound, fungsinya mengatur seberapa cepat sokbreker kembali ke posisi awal setelah menerima tekanan," pungkas Eddy.

Tanpa adanya rebound, pengendara akan terpantul dari jok, walaupun motor hanya melewati polisi tidur kecil.

Setelan rebound di sok Ohlins
YouTube.com/Motor Plus
Setelan rebound di sok Ohlins

(BACA JUGA:Akibat Gempa Lombok 7 SR di Lombok, Puluhan Motor Tertimpa Reruntuhan di Mall Bali Galeria)

Nah, itu tadi setelan-setelan yang terdapat di sokbreker Ohlins.

Tentunya setelan-setelan tersebut harus disesuaikan dengan kebutuhan pengendara ya, bro.

Biar sokbreker dapat bekerja secara maksimal.

Editor : Luthfi Anshori

Enggak Pakai Mesin Hybrid, Yamaha Fazzio Electric Bisa Jalan Sejauh Ini

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa