Kemudian konsep yang dipilih adalah scrambler, mengingat masih nyaman untuk riding harian dengan berbagai kondisi jalan.
(Baca juga: Keren Cuy! Ducati Monster Bodinya Dikasih Serat Tahan Api)
Pembuatan motor dibuat semuanya dari nol, seperti subframe, tangki, dan beberapa komponen pendukung.
Sedangkan dari motor lama yang berbentuk cafe racer menyisakan rangka utama, suspensi, serta mesin.
Untuk subframe, Franky membuatnya dari pipa tubular berdiameter 1 inci dan ¾ inci dengan inspirasi dari rangka teralis Ducati.
Lalu untuk tangkinya berbentuk seperti prisma, karena menurutnya bentuk ini masih jarang digunakan oleh para builder.
(Baca juga: Ducati Monster Dimodif Lebih Sangar Pakai Komponen Pesawat Tempur)
Sebabnya wujud tangki prisma sangat menuntut bentuk yang sangat presisi antara kanan dan kiri.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Otomotifnet |
KOMENTAR