Hasil Tes Lengkap Si Medium MPV Dari Mazda Yaitu Mazda5  

Mazda5 juga begitu asyik dikendarai, karena di saat membutuhkan tenaga jika ingin menyalip kendaraan di depan, mesin Mazda5 dapat melakukannya dengan baik.

Respons transmisi pun demikian asyiknya.

Itu tak lepas dari peran transmisi otomatis konvensional atau dengan roda gigi, yang membuat sensasi entakan cukup terasa saat berakselerasi.

Ini jelas menambah nilai fun to drive.

Rianto Prasetyo

Selain memiliki performa yang tergolong baik, Mazda5 juga fun to drive

Selain itu suspensi yang di-set sedikit lebih kaku, Mazda5 juga enak diajak bermanuver layaknya sebuah Mazda sedan atau hatchback.

Namun set suspensi seperti itu menuai konsekuensi yakni bantingan yang agak keras.