Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Trail Tua Disuruh Muda Lagi, Alhasil Jadi Tukang Ngebut Deh

Adi Wira Bhre Anggono - Rabu, 4 Juli 2018 | 12:30 WIB
Bentuk standar Can-Am TnT 175 tahun 1975 yang punya kesamaan dengan TnT 250 enduro
Mrwintervintagemx.com
Bentuk standar Can-Am TnT 175 tahun 1975 yang punya kesamaan dengan TnT 250 enduro

GridOto.com - Jarang-jarang nih motor trail tua diremajakan lagi dalam bentuk lain.

Biasanya sih bakal kena restorasi ke bentuk asli ataupun trail yang lebih modern.

Tapi hal ini justru berkebalikan dengan yang dilakukan oleh Chi Jer’s Vintage Bike Works dari Cleveland, Amerika Serikat.

Seperti dilansir Pipeburn.com, motor tersebut pada basis aslinya adalah Can-Am TnT 250 enduro tahun 1975.

Nama Can-Am sendiri sekarang dikenal sebagai pabrikan motor trike (roda tiga) serta kendaraan untuk off-road.

(Baca juga: Lepas Bodi Plastik, Trail Honda Jadi Makin Buas)

Can-Am TnT 250 Enduro restomod cafe racer dari Chi Jer’s Vintage Bike Works
Mark Adams/via Pipeburn.com
Can-Am TnT 250 Enduro restomod cafe racer dari Chi Jer’s Vintage Bike Works

Pada Can-Am TnT 250 Enduro, kru Chi-Jer’s ingin membawanya kembali ke masa lalu.

Namun proses peremajaan tersebut dengan membawa konsep lain, yaitu sepert motor khusus balap drag di masa lampau.

Bentuknya pun mereka mengacu pada gaya cafe racer serta flat tracker.

Hal ini dibuktikan dengan dibuatnya sebuah half-fairing yang besar membulat khas motor balap jadul.

Sedangkan pada rangka belakang yang sudah dibuat ulang kini ada jok monokok bergaya tail duck khas flat tracker.

(Baca juga: Supermoto Dianggap Pasaran, KTM Ini Pilih Baju Flat Tracker Biar Unik)

Buritan
Mark Adams/via Pipeburn.com
Buritan

Sedangkan untuk kaki-kakinya juga ikut di-upgrade, dimana pada bagian depan mengambil kepunyaan Yamaha RD350.

Lalu di belakang merupakan swingarm alumunium dari trail bikinan Can-Am yang punya tahun kelahiran lebih muda.

Yang cukup seram justru tampilan mesin rotax yang biasa dipakai motor-motor 2-tak jadul nih.

Tampilan depan makin ganteng dengan half-fairing bergaya jadul
Mark Adams/via Pipeburn.com
Tampilan depan makin ganteng dengan half-fairing bergaya jadul

Kru Chi-Jer’s sengaja melepas bak mesin yang sebelah kanan dan menggantinya dengan karburator ala mesin konvensional.

Ditambahi lagi dengan sebuah open filter besar yang membuat penopang napas dapur pacu tersebut semakin mencolok.

(Baca juga: Motor Listrik Kena Modif, Torsinya Saingan Sama Suzuki Hayabusa)

Mesin rotax yang ditemani karburator ala motor konvensional
Mark Adams/via Pipeburn.com
Mesin rotax yang ditemani karburator ala motor konvensional

Sisanya, motor ini benar-benar tampil minimalis layaknya memang dibuat untuk penggemar ngebut.

Inspiratif banget nih buat kamu yang cuma modal mesin dan rangka trail tua doang. Mau ikutan?

Pakai Pelek Ukuran Begini Biar Suzuki XL7 Tampil Ganteng dan Sporty

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa