Mau Tebus Yamaha NMAX Seken Lawas? Kenali 3 Penyakit Bawaan Ini

Selain tensioner, redaman sokbreker belakang yang keras juga jadi salah satu dari 3 hal yang sering dikeluhkan pemilik NMAX awal.

Walaupun masalah ini sudah tidak dialami oleh pengguna NMAX 2018, karena kini sok belakangnya sudah menggunakan tabung yang dinilai lebih empuk dari sebelumnya.

(BACA JUGA:Tim MotoGP Bisa Panik dengan Regulasi Baru Fairing untuk MotoGP 2019)

Jika kamu membeli NMAX produksi tahun 2015-2016, siap-siap aja rogoh kocek untuk mengganti sokbreker belakang dengan sok aftermarket yang dapat diatur rebound dan preload-nya.

• Standar Samping Bermasalah

Posisi standar samping NMAX yang terlalu tegak membuat motor jadi mudah jatuh ketika memakai standar samping.

Cara mengatasinya, bisa dengan memasang alas tambahan aftermarket pada bagian kaki standar samping.

Agar tapak standar samping jadi lebih lebar dan kuat ketika menahan motor.

(BACA JUGA:Hot! Yamaha R25 Anyar Akan Bawa Sasis Baru dan Mesin VVA)

Alas tambahan ini bisa dibeli secara online dengan harga Rp 100-200 ribu.

Cara selanjutnya adalah dengan memapas pangkal standar samping NMAX dengan menggunakan gerinda, cukup dipapas 2-3 mm saja agar posisi standar bisa lebih miring.