GridOto.com - KZ1000 merupakan salah satu motor legendaris dari pabrikan Kawasaki.
Cikal Bakal dari Kawasaki Z1 tersebut dirilis pada tahun 1976 guna menjadi suksesor dari Kawasaki KZ900.
Tentu saja juga guna menjawab tantangan pesaingnya saat itu, yaitu Honda CB750.
Dengan mesin DOHC empat silinder in-line, Kawasaki KZ1000 mampu memuntahkan tenaga maksimal 83 dk dan ngebut hingga 208 km/jam.
(Baca juga: Adopsi Part Yamaha, Honda BeAT Tampil Lebih Gagah)
Tentu saja Kawasaki KZ1000 akan terlihat makin beringas dengan modifikasi ala penyuka kecepatan, cafe racer misalnya.
Hal ini dibuktikan oleh Venier Customs, yang menggunakan basis Kawasaki KZ1000 LTD tahun 1984 dengan bentuk asli yang berupa cruiser.
Seperti dilansir oleh Silodrome.com, builder asal Amerika Serikat ini memberinya beberapa rombakan agar performanya makin kekinian.
Di bagian depan kini ada up-side-down milik Honda CBR1000RR yang berkolaborasi dengan pengereman cakram ganda lansiran Tokico.
(Baca juga: Pejuang BeAT Karbu, ‘Honda B-Max’ Modif Touring yang Pelan Tapi Pasti)
Sedangkan untuk penopang kaki-kaki belakang memakai dual shock dari Progressive.
Bagian bodinya sendiri kini sudah makin singset, karena buritan sudah dibuat buntung dengan subframe yang direkayasa ulang.
Jok nya pun terlihat masih mempertahankan sisi kenyamanan, berbeda dengan gaya cafe racer pada umumnya yang doyan main tipis-tipis.
Tangki milik KZ1000 juga ikut dijahilin, bagian samping kena ketok biar makin nyaman untuk dijepit oleh lutut.
Posisinya pun dibuat ceper hingga mentok dengan kepala silinder mesin dengan beberapa bagian yang dikepras.
(Baca juga: Lupa Umur, Royal Enfield Bullet Electra Disuruh Pakai Baju Leluhur)
Untuk bagian depan juga tak kalah dibuat makin ganteng memakai mini fairing yang diberi visor dengan model melancip ke belakang.
Motor ini juga dijejali dengan beberapa komponen kelistrikan modern yang memakai lansiran dari Motogadget.
Seperti ECU M-Unit, lampu sein model bar-end, serta spidometer dengan gaya yang cukup klasik.
Sedangkan untuk mesin dari monster satu ini tak disebutkan ada ubahan apa saja.
Namun tampak sudah di-finishing ulang dan diberi knalpot yang terlihat cukup sederhana serta open filter untuk mambantu nafas dapur pacu.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Silodrome |
KOMENTAR