Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Motor Baru Suzuki Jadikan Honda CBR250RR Sebagai Benchmark, Ini Buktinya

Dida Argadea - Selasa, 15 Mei 2018 | 07:14 WIB
GSX-R300 jadikan CBR250RR sebagai benchmark
GridOto
GSX-R300 jadikan CBR250RR sebagai benchmark

GridOto.com - Sepak terjang Suzuki kembali terpantau dengan bocornya desain motor yang diduga sebagai GSX-R300.

Sosok fairing bike ini secara gamblang memperlihatkan gambar komponen-komponen yang diusungnya.

Dari situ juga terlihat kalau sosok ini merupakan motor baru, dan berbeda dengan GSX250R, yang sebelumnya sudah beredar di negara China.

Yang menarik dari desain ini adalah, terlihat kalau motor ini seperti menjadikan Honda CBR250RR sebagai benchmark-nya.

(BACA JUGA: Proyek Iseng, Honda CS1 Diganti Pakai Mesin... Coba Tebak Motor Apa?)

KInstruksi rangka kedua motor ini mirip
GridOto
KInstruksi rangka kedua motor ini mirip

Itu terlihat dari rangka yang sama-sama tubular, namun dengan jumlah dua batang yang disusun sejajar.

Selain itu, dari jenis sok juga diketahui menganut upside down.

Untuk mesinnya, GSX-300 ini akan menganut konfigurasi dua silinder segaris, DOHC.

Ini juga memastikan kalau versi ini dipastikan akan beda dengan GSX250R yang menggunakan mesin Inazuma yang SOHC.

Mesin menggunakan dua silinder segaris
Bennetts.co.uk
Mesin menggunakan dua silinder segaris

Pendekatan di sektor mesin juga dikatakan banyak mengambil pengembangan dari GSX-R125 (di Indonesia beredar versi 150 cc dengan nama GSX-R150).

(BACA JUGA: Serangan Bom Surabaya, Dua Pembalap MotoGP Juga Ikut Berbelasungkawa)

Dengan ukuran bore x stroke dari GSX-R125 yang 62 mm x 42,2 mm, maka dengan dua silinder hasilnya akan mirip dengan konfigurasi Honda CBR250RR, sehingga dipandang kompetitif.

Selain itu, potensi mesin GSX-R300 ini juga akan ditunjang dengan jalur udara yang mengarah ke bawah tangki dan langsung ke airbox.

Konstruksi di bawah tangki, diduga sebagai jalur air ram menuju airbox
Bennetts.co.uk
Konstruksi di bawah tangki, diduga sebagai jalur air ram menuju airbox

Konstruksi itu juga mirip dengan yang ada di CBR250RR, tujuannya tentu untuk mendapatkan asupan udara yang besar sehingga bisa mengoptimalkan pembakaran.

Dengan konstruksi desain itu, menurut kalian GSX-R300 bakal bisa ngerecokin pemain lama di segmen 250 cc enggak sob?

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : Bennetts.co.uk

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa