Lalu untuk kedua spion juga ikut dipindah ke bagian visor seperti milik Yamaha NMAX atau seri MAXI yang lebih besar.
(Baca juga: Lagi Rame, Kok Ada Gold Wing Versi Sport Full Fairing Ya?)
Spion yang semakin lebar jaraknya tentu saja membuat kemampuan pandang lebih besar, dan tentu saja membuat lebih aman di jalan.
Lalu untuk kaki-kaki depan juga ikut diganti dengan model up-side-down yang jelas lebih nyaman bila dibanding model teleskopik.
Sedangkan pada bagian lain nampak bentuk jok anyar menggantikan bawaan Yamaha Lexi yang hanya polosan.
Jok dengan gaya sporti ini juga ikut ditambahi dengan bantalan tambahan untuk memisah jok rider dan boncenger.
Fungsi tambahannya tentu saja si boncenger enggak gampang melorot kalau ada pengereman mendadak ataupun melewati turunan.
(Baca juga: Bagai Langit dan Bumi, Ini Perbandingan Harga Chopper Jokowi dan Cafe Racer Gibran)
Serta tak ketinggalan nih ada pemasangan box belakang untuk menambah kapasitas bawaan si motor.
Buat yang sering bawa-bawa barang banyak tentu akan sangat membantu, dan tentu saja bisa berfungsi sebagai senderan boncenger.
Nah, itu tadi konsep modif harian untuk Yamaha Lexi S dari Julak Sendie Design. Kira-kira ada yang kurang enggak, Sob?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Instagram.com/julaksendiedesign |
KOMENTAR