Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini 4 Poin Yang Membuat Riding Position Yamaha NMAX 155 2018 Nyaman

Dimas Pradopo - Kamis, 5 April 2018 | 19:35 WIB
Riding position Yamaha NMAX 155 ala cruiser
Rianto Prasetyo
Riding position Yamaha NMAX 155 ala cruiser

(Baca Juga : Test Akselerasi Yamaha NMAX versi 2018 Pakai Racelogic, Nendang di Putaran Atas!)

Untuk bagian rider, material pelapisnya agak kasar sehingga mengurangi resiko pantat tergelincir saat mengerem mendadak.

Sedangkan bagian belakangnya halus, dan terasa lebih tebal agar nyaman.

Oh iya, menambah kesan berkelas, ada emboss "NMAX" di bagian tengah serta jahitannya berwarna emas, mirip sama jok mobil sport mewah!

Pijakan kaki NMAX 155 panjang dan luas
Agus Salim
Pijakan kaki NMAX 155 panjang dan luas

3. Dek pijakan kaki panjang

Agar pengendaranya makin nyaman, desain dek pijakan kaki NMAX 155 dibuat panjang dan tanpa distraksi.

Sehingga kaki bebas selonjoran mau ditaruh sampai ke depan, bahkan sampai dekat lampu sein hehe.

Karena dek pijakan kakinya luas membuat beragam tinggi rider nyaman, terutama yang tingginya diatas 170 cm, karena kaki tidak terlalu menekuk.

Tapi biar kaki bisa selonjoran, saat riding di kemacetan lebih baik jika kaki ditaruh di tengah, agar posisinya  lebih sigap.

Setang NMAX 155 desainnya mirip setang jetski
Rianto Prasetyo
Setang NMAX 155 desainnya mirip setang jetski

4. Posisi setang tinggi

Bagian terakhir yang membuat riding position NMAX 155 nyaman adalah setang yang modelnya mirip setang jetski sob.

Posisinya tinggi dan sudut setangnya tidak terlalu menekuk kedalam, membuat posisi badan lebih sigap saat berkendara.

Posisi setang tinggi ini juga memudahkan saat bermanuver, terutama saat memutar balik.

(Baca Juga : Hasil Test Konsumsi BBM Yamaha NMAX 155 2018, Irit Atau Tidak Ya?)

Bagaimana dengan posisi setangnya, apakah dekat dengan pengendara?

Saat dites dengan tester setinggi 165 cm, setangnya tidak terlalu dekat ke pengendara dibanding kompetitornya.

Namun tidak terlalu maju sehingga badan masih bisa selonjoran, meski kalau mau bermanuver ya badan bagusnya maju agar memutar setangnya lebih enak.

Selain posisi riding yang nyaman, Yamaha NMAX 155 2018 juga punya poin-poin lainnya yang membuatnya masih jadi pilihan menarik di kelas skutik premium 150 cc.

Penasaran apa saja poinnya? Simak di video di bawah sob :

Editor : Dimas Pradopo

Lebih Irit Mana, Honda PCX 160 atau Vario 160? Ini Hasil Tesnya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa