Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sadis, Data Tes Akselerasi All New Yamaha V-Ixion dengan V-Ixion R Bisa Segini Bedanya!

Dimas Pradopo - Kamis, 22 Maret 2018 | 19:32 WIB
Akselerasi V-Ixion R
Stefanus Yoga
Akselerasi V-Ixion R

Gridoto.com - Meski cuma beda varian, data akselerasi antara New V-Ixion dengan V-Ixion R bedanya ternyata jauh banget, Sob!

Lalu seberapa jauh sih perbedaannya?.

Akselerasi New V-Ixion saat dites juga menggunakan Racelogic, untuk menempuh 0-60 km/jam butuh waktu 4,1 detik.

Sedangkan V-Ixion R cuma butuh waktu 4 detik. Hmm, ternyata cuma beda 0,1 detik saja. 

Tapi beda cerita saat berakselerasi dari 0-100 km/jam nih.

New V-Ixion butuh waktu hingga 12,1 detik, sementara V-Ixion R tuntas cuma dalam hitungan 10,7 detik saja!.

Sadis kan?, selisihnya bisa sampai 1,4 detik!

Gimana dengan top speed keduanya?

Cuma tambah huruf 'R', Yamaha V-Ixion bisa tembus 137 km/jam
Instagram @farizibrahim17
Cuma tambah huruf 'R', Yamaha V-Ixion bisa tembus 137 km/jam

New V-Ixion hanya mampu mencatat top speed di spidometer 126 km/jam serta 126,3 km/jam saat menggunakan Racelogic.

Nah, V-Ixion R bisa meraih top speed hingga 137 km/jam di spidometer, sementara di Racelogic 130,8 km.jam. 

Nggak usah heran kenapa hasil tes performa kedua motor tersebut bisa sangat jauh.

Keduanya mengusung mesin yang berbeda, karena New V-Ixion masih pakai dapur pacu yang sama dengan generasi sebelumnya, sedangkan yang “R” pakai mesin All New R15.

Mesin New V-Ixion yang punya kapasitas 149,8 cc ini hampir square karena memiliki bore x stroke 57 dan 58,7 mm.

Berdasarkan klaim pabrikan, tenaga maksimalnya mencapai 16,3 dk @ 8.500 rpm, sedangkan torsinya 14,5 Nm @ 7.500 rpm. 

Sayangnya, karena masih menganut mesin yang sama seperti pendahulunya, ia hanya dibekali transmisi 5-percepatan. 

Lanjut ke V-Ixion R, punya kapasitas 155,1cc 1 silinder SOHC 4 katup dengan teknologi VVA.

Tenaganya mencapai 19 dk di 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 8.500 rpm. 

Jadi, udah kebayang kan dari data spesifikasi aja tenaganya udah beda jauh, pantesan hasil tes akselerasi dan top speed juga mengikuti.

Data Tes New V-Ixion
0–60 km/j: 4,1 detik
0–80 km/j: 6,3 detik
0–100 km/j: 12,1 detik
0–100 meter: 7,3 detik (@80,1 km/jam)
0–201 meter 11,3 detik (@97,1 km/jam)
0–402 meter: 18 detik (@109,6 km/jam)
Top speed spidometer: 126 km/jam
Top speed Racelogic: 126,3 km/jam

Data Tes V-Ixion R
0-60 km/jam : 4 detik
0-80 km/jam  : 6,1 detik                   
0-100 km/jam : 10,7 detik                       
0-100 m : 7,1 detik (@80,4 km/jam)    
0-201 m : 11 detik (@103,1 km/jam)
0-402 m : 17,6 detik (113,9 km/jam)   
Top Speed spidometer : 137 km/jam    
Top Speed Racelogic  : 130,8 km/jam 

 

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa