Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Diklaim Kokoh dan Nyaman, Ini Konstruksi Rangka dan Suspensi TVS Kargo

Dimas Pradopo - Senin, 5 Februari 2018 | 14:02 WIB
Kendaraan niaga roda tiga dari TVS
Reyhan Firdaus
Kendaraan niaga roda tiga dari TVS

GridOto.com - Salah satu pertimbangan dalam memilih kendaraan niaga pengangkut barang adalah konstruksi rangka dan suspensinya.

Karena jika rangka dan suspensi yang digunakan tidak kokoh, tentu beresiko dalam kegiatan mengangkut barang.

Bagaimana dengan TVS Kargo yang berbasis TVS King yang sejak tahun 2014 dijadikan transportasi umum pengangkut penumpang di Jakarta?

Yuk kita simak akan konstruksi rangka dan suspensinya, apakah cocok untuk mengangkut barang?

(Baca Juga : Kupas Habis TVS Kargo di Sesi Test Ride, Cara Mengemudikannya Unik Banget!)

Rangka monokok milik TVS Kargo
tvsmotor.co.id
Rangka monokok milik TVS Kargo

Biasanya kendaraan niaga pengangkut barang roda tiga menggunakan rangka kotak yang sederhana, karena berbasis dari motor.

Namun untuk TVS Kargo, rangka yang digunakan sudah semi monokok ala mobil pick-up.

Material yang digunakan adalah baja high-grade, sehingga kokoh dan tahan dalam beragam kondisi.

Klaim TVS sendiri rangka ini tidak hanya lebih kokoh, namun juga lebih stabil, nyaman dan gesit dalam bermanuver.

Rangka semi monokok TVS Kargo dengan lokasi mesin di belakang
Reyhan Firdaus
Rangka semi monokok TVS Kargo dengan lokasi mesin di belakang

Suspensi yang digunakan TVS Kargo juga lebih unggul dibanding kendaraan niaga pengangkut barang yang berbasis motor.

Kendaraan roda tiga berbasis motor lain menggunakan suspensi independen peredam kejut ganda di depan saja, sedangkan belakangnya menggunakan pegas daun.

Untuk TVS Kargo, semua suspensinya depan-belakang sudah independen peredam kejut ganda.

Membuat handlingnya lebih nyaman, karena redamannya lebih baik dibanding suspensi per daun yang keras bantingannya.

Kaki kaki TVS Kargo siap lewati medan buruk
Reyhan Firdaus
Kaki kaki TVS Kargo siap lewati medan buruk

Saat dicoba oleh tester GridOto melewati medan buruk, memang redaman suspensinya memang lebih baik dibanding kendaraan niaga pengangkut barang yang berbasis motor.

Memang masih terasa keras, namun bantingannya lebih lembut sehingga tidak membuat bak-nya mengayun-ayun.

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa