Jangan Asal, Ini Tips Pilih Knalpot Racing 2 Tak Menurut Ahlinya

GridOto.com - Saat ini produsen sepeda motor tak lagi lirik produksi mesin 2 tak.

Meski jadi minoritas, peminat motor 2 tak juga tetap banyak.

Variasi dan racing part-nya juga masih tersebar luas.

Salah satu racing part populer untuk motor 2 tak adalah knalpot.

(BACA JUGA: Ini Dia 8 Motor Custom 2 Tak Yang Paling ‘Merdu’ Tampilannya Versi GridOto.com)

Tapi ternyata, pilih knalpot racing untuk motor 2 tak itu gampang-gampang susah.

Kalau salah pilih, motor malah gak ngacir lho.

Mau tau tips pilih knalpot racing 2 tak, yuk kita tanya ahlinya.

"Leher knalpot motor 2 tak itu menentukan sekali karakter tenaganya," buka Muhammad Arifin, owner FFR Racing pengerajin knalpot dari Purbalingga kepada GridOto.com.

(BACA JUGA: Berburu Knalpot 2 Tak di Purbalingga, Harganya Murah Gak Masuk Akal)

Pria yang akrab dipanggil Aipo ini merinci, diameter leher kecil bagus di tenaga bawah hingga menengah.

Anton/GridOto

Leher knalpot kecil

Sebaliknya jika diameter leher besar, mesin bakal lebih joss di putaran tinggi.

Anton/GridOto

Leher knalpot besar

"Kalau mesin masih standar, sebaiknya pilih yang lehernya kecil saja, kalau pakai leher besar motor loyo di putaran bawah" tambah Aipo.

Ukuran tabung knalpot juga demikian, semakin kecil semakin kuat tenaga di putaran bawah.

Tuh, jangan asal incar model keren yaa..

 

A post shared by GridOto (@gridoto) on Jan 10, 2018 at 5:53am PST