Berani Turing Pakai Motor 200 dk? Kawasaki Luncurkan Ninja H2 SX Pakai Supercharger

Ninja H2 SX dilengkapi elektronik yang membantu rider mengontrol motor saat di kecepatan tinggi.

Mulai dari inertial measurement unit, cruise control dan fitur KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) yang sebelumnya sudah dipakai di Ninja H2 dan ZX-10RR.

Untuk tampilan exteriornya, Ninja H2 SX memiliki garis desain yang sama dengan Ninja H2, tapi H2 SX memiliki tipe full fairing, berbeda dengan H2 yang bertipe half fairing.

Kawasaki

Rangka Kawasaki H2 SX

Untuk Ninja H2 SX, Kawasaki melakukan perubahan di rangka dan bagian belakang.

Rangka yang digunakan Ninja H2 SX tetap bertipe trellis seperti Ninja H2, namun dirubah agar lebih nyaman dan bisa dipakai boncengan, serta dapat dipasang boks pannier.

Lengan ayunnya tetap menggunakan single-side seperti Ninja H2, namun wheelbase-nya dipanjangkan agar lebih stabil di kecepatan tinggi. 

Picasa

Tidak hanya satu varian saja, Ninja H2 SX memiliki varian SE yang dilengkapi panel instrumen TFT, cornering adaptive light di sisi fairingnya, quick shifter serta windshield yang lebih tinggi.

Penambahan fitur itu membuat varian SE lebih berat 4 kilogram dibandingkan varian SX "biasa".

Oh iya, Ninja H2 SX hanya tersedia dalam warna hitam saja, sedangkan SE memiliki warna hijau dengan stripping khas Kawasaki Ninja.

Dapat dibayangkan touring dengan Kawasaki Ninja H2 SX? Tenaganya 200 dk lebih bro!