Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Apa yang Dimaksud dengan Kode DOT pada Minyak Rem? Ini Penjelasannya!

Ditta Aditya Pratama - Selasa, 31 Oktober 2017 | 21:19 WIB
Ilustrasi minyak rem
Kolase GridOto.com
Ilustrasi minyak rem

GridOto.com - Mungkin masih banyak yang bingung kenapa ada kode DOT pada minyak rem.

Jangan salah kaprah menganggap DOT sebagai kandungan bahan kimia pada minyak rem ya!

DOT kepanjangan dari Department Of Transportation.

Tentunya ini mengacu pada Department of Transportation di Amerika Serikat.

Kode DOT 3, 4 dan 5 pada minyak rem punya maksud untuk menerangkan perbedaan titik didih atau boiling point.

Misalnya DOT 3, minimal titik didihnya 205C dan DOT 4, 230 C.

(BACA JUGA: Catat, Kapan Waktunya Minyak Rem Harus Diganti)

DOT 5 lebih tinggi dari keduanya, bahan bakunya dari silikon yang sulit bercampur dengan air.

Tapi sekarang ada lagi minyak rem dengan kode DOT 5.1 dengan bahan glikol eter yang sama seperti DOT 3 dan DOT 4.

Oleh karena itu, minyak rem DOT 5 yang terbuat dari silikon tidak bisa dicampur dengan DOT 3, 4, atau 5.1 dengan bahan dasar glikol eter.

Minyak rem di atas DOT 3 lebih sering dipakai buat kendaraan kecepatan tinggi dan berkapasitas besar.

Namun warna minyak rem di tiap kemasan, ternyata tidak berhubungan langsung dengan kualitas.

Jadi jangan salah kaprah melihat minyak rem warna kuning itu DOT 3 dan minyak rem warna merah itu DOT 4.

Jelas ngawur Bro!

(BACA JUGA: Nih Panduan Tambah Isi Minyak Rem Cakram, Jangan Asal Tuang)

Tapi buat kendaraan roda dua yang mesinnya masih standar, DOT 3 saja sudah cukup.

Selain harga minyak rem DOT 3 lebih murah, suhu panas saat ngerem masih bisa ditahan.

Kecuali kalau pakai kendaraan yang sering dibawa ngebut, demi menjamin keamanan, monggo DOT 4 diadopsi.

Batas waktu pemakaian minyak rem sebagai patokan, baiknya diganti setiap 20.000 km.

Tapi, jangan mentang-mentang lama jadi tenang-tenang aja.

Tambah minyak rem cakram, jangan asal tuang
Ruslan Abdul Gani
Tambah minyak rem cakram, jangan asal tuang

Kalau belum waktunya sudah terlihat kurang atau warnanya berubah, sebaiknya ditambah atau ganti baru.

Paling terasa saat ditekan, tuas jadi lebih dalam.

Selain itu minyak rem yang sudah terlalu lama juga sudah cair dan mengendap pada tabung kaliper

Jangan lupa lakukan servis pada rem secara menyeluruh.

Artikel ini sudah tayang di Otomotifnet.gridoto.com dengan judul "Arti Kode DOT Pada Minyak Rem"

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : otomotifnet.gridoto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa