Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bertampang Kalem Ternyata Mesin Innova Ini Ganas Banget, Nih Rinciannya!

Ivan Casagrande Momot - Senin, 26 November 2018 | 16:20 WIB
Toyota Innova cangkok mesin drift 2JZ-GTE
Aditya Pradifta
Toyota Innova cangkok mesin drift 2JZ-GTE

GridOto.com - Mengejutkan memang lihat MPV sleeper dari keluarga Toyota ini.

Bagaimana tidak tongkrongan kalem Toyota Innova dibuat menipu dengan mencangkok mesin spesialis drift.

Engine swap yang dilakuan Dimas Arki si empunya mobil memang enggak sembarangan dengan memasang 2JZ-GTE yang dilansir tahun 1991-2002 oleh Toyota.

(BACA JUGA: Saat Mesin 2JZ Toyota Supra Dipasang ke Mobil Hot Wheels)

Mesin 2JZ-GTE berkapasitas 2.997 cc
Aditya Pradifta
Mesin 2JZ-GTE berkapasitas 2.997 cc

Mesin twin cam dengan 6 silinder segaris ini punya kapasitas 2.997 cc. Output standarnya saja mencapai 280 dk di 5.600 rpm dan 460 Nm di 3.600 rpm.

Secara basis, mesin ini telah dibekali turbo ganda (twin turbo) sebagai penyokongnya.

Namun Dimas memilih mengganti dengan turbo berukuran jumbo lansiran HKS T51R SPL yang berkolaborasi dengan wastegate lansiran EWG Tial MVR.

Turbocharger lansiran HKS berukuran jumbo
Aditya Pradifta
Turbocharger lansiran HKS berukuran jumbo

(BACA JUGA: Juragan Holden Modif Toyota Kijang Innova, Ganti Pelek Jadi Rasa Amerika!)

Toyota Kijang Innova Reborn Pasang Pelek Aftermarket Tanpa Ganti Ban

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa