GridOto.com - Mungkin masih banyak yang bertanya-tanya, benar enggak sih pakai oli yang lebih encer dari rekomendasi pabrikan bikin motor lebih irit bensin?
Faktanya, hasil tes kami pakai oli lebih encer ternyata benar bikin bensin jadi lebih irit sampai 16,9%.
“Oli motor yang lebih encer biasanya mudah meresap ke celah-celah komponen mesin. Pelumasan jadi cepat merata dan bikin akselerasi lebih spontan,” jelas Ucok, kepala bengkel Honda Tunas Dwipa Marta di daerah Jatibening, Bekasi, Jawa Barat.
Itulah mengapa beberapa motor generasi terbaru yang terkenal irit, terutama jenis matic kebanyakan pakai oli dengan SAE 10W-30.
(BACA JUGA : Bentuk Kaliper Berbeda, Kampas Rem Kawasaki New Ninja 250 Ternyata Masih Sama)
“Tapi belum tentu juga bila viscosity-nya enggak stabil. Di speknya 10W-30, namun saat panas jadi 40,” tukas Maikel Husein, selaku BTL Brand and Communacations Project Manager Shell Lubricant PT Shell Indonesia.
Pengetesan pernah dilakukan di Yamaha GT 125.
Menurut anjuran pabrikan Yamaha, skubek ini disarankan menggunakan oli dengan kekentalan atau SAE 10W-40.
Pada pengetesan kali ini mesin jejali oli dengan SAE 10W-30 yang khusus buat matic.
(BACA JUGA : Pasang Lampu Projector Bikin Aki dan Komponen Kelistrikan Cepat Rusak? )
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR