Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+
Brandstory

Konten Ini Merupakan Kerjasama Gridoto dengan Djarum 76


Holiday Fun Drive 2018

Setelah 1.073,6 Km, Ini Konsumsi BBM Mazda CX-5 Elite di HFD 2018

Dwi Wahyu R. - Kamis, 21 Juni 2018 | 23:12 WIB
Mazda CX-5 Elite di Holiday Fun Drive 2018
Dwi Wahyu R.
Mazda CX-5 Elite di Holiday Fun Drive 2018

GridOto.com-Setelah 10 hari (12-21/6), Mazda CX-5 Elite akhirnya menyelesaikan Holiday Fun Drive (HFD) 2018 yang didukung penuh oleh PT Pertamina (Persero).

Dalam pengujian sambil liburan ini Mazda CX-5 Elite menempuh 1.073,6 km.

Selain keliling Jakarta dan Bekasi, jarak tempuh ini sudah termasuk mengunjungi dua destinasi liburan di Cipanas, Bogor, dan Cirebon.

Saat menuju destinasi liburan, Mazda CX-5 Elite ini diisi 5 orang penumpang (4 dewasa dan 1 anak 10 tahun) plus bagasi (1 koper, 1 travel bag, dan 1 ransel).

Untuk konsumsi rata-rata Pertamax Turbo yang diminum Mazda CX-5 Elite selama HFD 2018 adalah 10 km/l dengan kecepatan rata-rata 26,2 km/l.

(BACA JUGA: Akomodasi Dan Kepraktisan Mazda CX-5 Elite Di HFD 2018)

Dengan kata lain selama HFD 2018, Mazda CX-5 Elite ini menghabiskan sekitar 107,32 liter Pertamax Turbo.

Ini setara dengan Rp 1.010/km (Harga Pertamax Turbo di DKI Jakarta per 21/6/2018 Rp 10.100).

Beban yang diangkut dan kemacetan panjang di jalur Cipanas, Puncak, dan di Tol Cipali saat kembali ke Bekasi memberi kontribusi pada pencapaian konsumsi Pertamax Turbo di Mazda CX-5 Elite sepanjang HFD 2018 ini.

Namun, hasil ini masih membanggakan mengingat Mazda CX-5 Elite memakai mesin 4 silinder 2.488 cc.

Mazda CX-5 Elite di Holiday Fun Drive 2018
Dwi Wahyu R.
Mazda CX-5 Elite di Holiday Fun Drive 2018

(BACA JUGA: Mazda CX-5 Elite Hadapi Tantangan Paling Hakiki Di HFD 2018)

Yang lebih penting lagi, sepanjang HFD 2018 ini Mazda CX-5 Elite memberi kepuasan berkendara paling hakiki bagi saya yang selalu menikmati mengemudikan mobil.

Soalnya, Mazda CX-5 Elite ini menyuguhkan posisi mengemudi baik, pengendalian kelas wahid, mesin bertenaga, dan transmisi yang responsif dan natural.

Belum lagi Mazda CX-5 Elite ini dibekali kabin kedap, sistem audio empuk di kuping, dan segudang fitur keselamatan yang rajin mengingatkan saya.

Minusnya cuma bantingan suspensi keras yang menimbulkan guncangan saat melalui jalanan keriting atau berlubang.

Well, sekali lagi Mazda CX-5 membuktikan dirinya sebagai partner liburan menyenangkan buat saya dan keluarga.

Oh ya, jangan lupa main ke galeri untuk melihat foto-foto Mazda CX-5 di Holiday Fun Drive 2018.

 

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa