GridOto.com - Ban cadangan atau kita biasa sebut ban serep ini disediakan pabrikan untuk mengganti sementara ban utama yang bermasalah.
Masih ada beberapa mobil yang menempatkan ban serep di bagian kolong.
Hal ini membuat ban serep menjadi lebih mudah kotor dan harus dibersihkan berkala.
"Masih banyak yang membiarkan saja ban serep tidak dicek atau bahkan dibersihkan," buka Hendra dari bengkel Barbar Motorsport.
"Membiarkan ban serep ini kotor bisa membuat umurnya menjadi lebih pendek," terangnya.
Baca Juga: Banyak yang Anggap Sepele Rotasi Ban Mobil, Ini Manfaat Baiknya
Karet ban akan teroksidasi dengan kotoran yang menempel dalam jangka waktu lama.
Alhasil akan terlihat karet ban yang mulai mengalami keras dan muncul retakan.
Hal ini dikarenakan kotoran yang menempel tidak dibersihkan secara berkala.
Jika sudah mengalami kerusakan parah maka ban serep akan berbahaya jika digunakan..
Mencegah hal tersebut ada baiknya cek dan bersihkan ban serep cukup 1 bulan sekali.
Baca Juga: Akibat Semir Ban Mobil Berlebihan Bikin Retak Rambut, Ini Kata Bengkel
"Lebih baik kalau ban serep yang ada di kolong diberikan pelindung atau pembungkus tambahan yang sudah banyak dijual," terang Hendra.
Jadi jangan biarkan ban serep kotor sehingga membuat kerusakan lebih cepat.