GridOto.com - Ban cadangan atau kita biasa sebut ban serep ini disediakan pabrikan untuk mengganti sementara ban utama yang bermasalah.
Masih ada beberapa mobil yang menempatkan ban serep di bagian kolong.
Hal ini membuat ban serep menjadi lebih mudah kotor dan harus dibersihkan berkala.
"Masih banyak yang membiarkan saja ban serep tidak dicek atau bahkan dibersihkan," buka Hendra dari bengkel Barbar Motorsport.
"Membiarkan ban serep ini kotor bisa membuat umurnya menjadi lebih pendek," terangnya.
Baca Juga: Banyak yang Anggap Sepele Rotasi Ban Mobil, Ini Manfaat Baiknya
Karet ban akan teroksidasi dengan kotoran yang menempel dalam jangka waktu lama.
Alhasil akan terlihat karet ban yang mulai mengalami keras dan muncul retakan.
Hal ini dikarenakan kotoran yang menempel tidak dibersihkan secara berkala.