GridOto.com - Buat pemilik motor matic Yamaha NMAX harus tahu nih ciri-cirinya jika rantai keteng dan tensioner sudah mulai aus.
Ciri rantai keteng dan tensioner aus paling gampang diketahui adalah suara mesin yang tiba-tiba menjadi kasar.
"Untuk mengetahui secara pasti, tensioner, rantai keteng dan lidahnya harus dibongkar dulu," kata Ryan Fasha pemilik sekaligus mekanik bengkel K.1 Garage.
Kerusakan pada tensioner atau tonjokan keteng biasanya ditandai dengan per tonjokan yang patah.
"Biasanya per di dalam patah, sehingga tonjokan keteng enggak bisa menekan lidah keteng lagi," katanya di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun saat dihubungi GridOto.com.
Artinya jika lidah keteng dan rantai ketengnya baru namun tensionernya bermasalah, mesin tetap akan mengeluarkan suara berisik.
Soalnya tonjokan keteng yang rusak sudah enggak bisa menekan lidah keteng dengan optimal.
Umumnya penyebab tensioner keteng patah karena umur pemakaian atau motor sering gaspoll dan bawa beban berat.
"Kalau cek kondisi rantai keteng itu sama kayak rantai roda, kalau kendur itu kelihatan," tambahnya.
Nah, bagaimana dengan lidah keteng kalau minta diganti ?
"Kalau lidah keteng buat Yamaha NMAX berumur biasanya kemakan, maklum bahannya plastik," pungkasnya.
Nah, sekarang sudah tahu bukan bagaimana cara membedakan kerusakan rantai keteng, tensioner dan lidah keteng.
Itu dia gaes, ciri-cirinya kalau rantai keteng dan tensioner di motor matic Yamaha NMAX sudah mulai aus.
Baca Juga: Ini Sebabnya Mekanik Motor Matic Melubangi Mangkuk Kampas Ganda