Jelaga yang dihasilkan akan lebih banyak dan otomatis gas buang akan lebih kotor.
Hal ini jelas berpengaruh langsung ke performa mesin mobil itu sendiri.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Warna Filter Solar yang Sudah Kotor Setelah Pemakaian 10.000 Km
Baca Juga: Konsumsi Bahan Bakar Mobil Diesel Biar Hemat, Kuncinya Hal ini
"Perawatan dan servis jelas harus lebih intens agar jelaga atau kera karbon tidak terlalu banyak menumpuk," bebernya.
"Eggak lupa Filter solar juga harus lebih cepat diganti dengan yang baru," tutup Erick yang bengkelnya ada di Pondok Bambu, Jakarta Timur.