"Saat kondisi macet mobil akan bergerak secara elektrik sehingga mesin jarang menyala," sahut Danang Wiratmoko, Product Communication Manager Wuling Motors
Selain itu, Wuling Eksion PHEV juga bisa menjadi serial hybrid dan paralel hybrid.
Saat mode serial hybrid, Wuling Eksion akan bergerak layaknya mobil listrik.
Soalnya mesin bensin saat mode hybrid ini hanya berfungsi sebagai pengisi daya baterai.
Pada paralel hybrid mesin dan motor listrik pada Wuling Eksion bisa bergerak bersamaan jika dibutuhkan.
Terutama saat kondisi baterai (state of health/SOH) di bawah 12 persen.
Meskipun demikian, mobil ini akan selalu mendahulukan gerak motor listrik.
Oya, Wuling Eksion PHEV juga bisa dicharge layaknya mobil listrik.
Soalnya Eksion PHEV dilengkapi dengan lubang pengisian daya CCS2 sehingga mobil ini bisa diisi daya secara AC maupun DC charging.
Baca Juga: Wuling EV x Toy Story 5, Ketika Mainan Klasik Bertemu Teknologi Masa Depan!
"Nanti pas sampai rumah pada sore atau malam hari bisa dicharge pakai home charging," ungkap Danang.
"Dengan kapasitas home charging sekitar 7 kw bisa untuk mengisi dayanya sampai pagi hari tiba," tambahnya.
Perlu dicatat, home charging pada Wuling Eksion PHEV dijual terpisah, ya.
Nah, mesin bensinnya bisa ladies pakai saat road trip hingga camping luar kota atau ke daerah yang masih jarang terdapat SPKLU.
"Bisa manfaatkan mesin bensinnya untuk mengisi daya," tuturnya.
Semakin jarang mesin bensin menyala artinya semakin sedikit BBM yang dibutuhkan.
Kalau konsumsi BBM mobil semakin irit, pengeluaran juga bisa dihemat, bukan ?