Isal/GridOto.com
Dudukan per sentrifugal yang gompal membuat bukaan kampas ganda terlalu cepat
Mangkok kampas ganda sendiri terhubung langsung ke roda belakang melalui as roda dan juga susunan gir rasio di gardan.
"Efeknya ban belakang juga berputar kencang saat langsam," tambahnya.
Hati-hati, mur bisa lepas kalau dibiarkan, efeknya motor matic kamu enggak bisa berjalan.
Istimewa
Per sentrifugal yang patah
Baca Juga: Ini Alasan Ganti Ban Belakang Motor Listrik Perlu Dilakukan Ahlinya
Selain mur pulley, per sentrifugal mulai lemah atau loyo juga dapat membuat ban belakang motor matic berputar kencang saat langsam atau idle.
"Sering banget kejadian dudukan per sentrifugal ada yang sudah gompal," ungkap Zenal.
"Atau bisa juga per sentrifugal yang sudah lemah," tuturnya.