GridOto.com - Sebelum diisap oleh fuel pump, bahan bakar terlebih dahulu disaring oleh filter.
Filter fuel pump ini menjadi garda terdepan untuk mengeliminasi endapan kotoran yang ada bersama bahan bakar.
Endapan kotoran ini disaring oleh filter bahan bakar agar yang disalurkan cukup bersih sebelum menuju injektor.
Penggunaan bahan bakar yang kualitasnya rendah akan mempercepat terjadinya penumpukan kotoran d filter.
"Umumnya filter bahan bakar di dalam tangki ini akan mulai kotor pada kilometer 100.000 kilometer," terang Sugito dari bengkel Honda Camp Official di Cikunir, Bekasi.
Baca Juga: Jangan Sampai Malas Ganti Filter Oli Mesin Jika Enggak Mau Begini
Kalau dirasa sudah kotor apakah sebaiknya dibersihkan saja atau segera diganti dengan yang baru?
"Kalau sudah sangat kotor baiknya itu ya diganti baru jika ada spare part penggantinya," jelasnya.
Membersihkan filter fuel pump yang sudah sangat kotor hanya akan bertahan tidak lama karena enggak sepenuhnya terbuang endapan kotoran.
Memang cara ini bisa dilakukan jika tidak ada spare part pengganti dan juga dalam kondisi darurat.
Filter fuel pump yang kotor akan membuat aliran bahan bakar tengganggu sehingga mempengaruhi semprotan bahan bakar.
Baca Juga: Filter Udara Mobil Enggak Bisa Terus-terusan Dibersihkan, Ini Sebabnya
Alhasil tenaga mesin akan menurun karena tekanan semprotan bahan bakar menurun.
Nah, jadi lebih baik ganti baru filter bensin yang ada di dalam tangki dengan yang baru.