GridOto.com - Di motor matic, biasanya di kalangan pecinta kecepatan mengubah sudut derajat pulley depan lazim dilakukan.
Ada yang banyak mengklaim kalau dengan mengubah derajat pulley bisa mendongkrak performa motor.
Terutama bikin tarikan motor matic jadi lebih responsif.
Tapi ternyata belakangan ini cara tersebut mulai dihilangkan dari para mekanik.
Alasannya karena bisa menimbulkan efek negatif kalau derajat pulley dimodifikasi asal-asalan.
"Karena biasanya pada ikut trend saja, sementara tidak ada hitungannya," terang Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Pabrikan pun sebenarnya pasti sudah memperhitungkan kenapa derajat pulley standar sekian," tambah mekanik asli Betawi ini.
Karena Anggi sebelumnya juga sempat menerapkan ubahan derajat pulley.
"Tapi justru yang ada di jangka panjang v-belt jadi slip," terangnya.