ZEEKR 7X Ditabrak Kencang Dari Belakang, Kondisinya Cuma Begini

Radityo Herdianto - Senin, 18 Mei 2026 | 08:30 WIB

Fasilitas crash test Geely Safety Center di Ningbo, Cina

Arsitektur sasis SEA sebagai platform mobil Geely mampu mereduksi benturan yang mempertahankan bagian kaca belakang hingga pilar C dan keempat pintu tetap utuh.

Radityo Herdianto / GridOto.com
Ditabrak dari belakang dengan kecepatan 84 km/h bagian pilar C dan kaca belakang tetap utuh
 

Baca Juga: Geely Safety Center, Bukti Kualitas Sistem Keselamatan Dan Keamanan Kelas Internasional Yang Diakui Dunia

Tidak ada indikasi asap maupun terbakar dari bagian baterai berkat rancangan desain Geely Short Blade Battery.

Susunan sel baterai dalam konstruksi bertingkat sebelas susun yang dibalut dalam rangka aluminium kelas aerospace, memberikan kekuatan terhadap panas, benturan, bahkan tekanan tinggi ketika menerima benturan tanpa adanya percikan.

Dipadukan dengan material sel dengan teknologi sel baterai wet-process dual coating separator dan pencampuran katoda multi-size yang dibuat dengan metode high-temp elektrolit meningkatkan keamanan baterai terhadap benturan.

YANG LAINNYA