GridOto.com - Di sela trip bersama Geely Auto Indonesia ke Cina, kami diberi kesempatan melakukan test drive lini model Geely di kota Hangzhou.
Tim GridOto.com melakukan test drive salah satu model, yakni Geely Galaxy M9.
Geely Galaxy M9 merupakan model large SUV flagship yang kami dapat info sudah masuk radar Geely Auto Indonesia.
Tentu menarik karena large SUV pabrikan asal Cina di Indonesia sudah ada JAECOO J8 dan Chery Tiggo 9 yang bisa semakin ramai jika Geely Galaxy M9 akan dibawa ke Tanah Air.
Menjadi model flagship, Geely Galaxy M9 menawarkan sebuah SUV premium dengan performa dan kenyamanan yang impresif.
Baca Juga: Dua Mobil Baru Geely Di Indonesia Tahun Ini, Kapan Diluncurkan?
Dari segi eksterior sedikit tersirat aura Volvo XC90 jika dilihat dari bagian pilar C.
Bukan tak mungkin adanya transfer teknologi karena Volvo sendiri sudah menjadi bagian dari Geely Auto Group.
Selebihnya, bahasa desain khas Geely tetap terasa pada bagian muka yang polos serta lampu depan LED yang menyipit.
Ada keunikan pada bagian LED DRL di sisi tengah yang dibuat detail kilau bintang sebagai identitas Starlight LED.
Bodi bongsornya punya dimensi panjang 5.205 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.800 mm dengan wheelbase 3.030 mm.
Dapur pacunya menggunakan mesin BHE15-CFZ 1.499 cc 4 silinder turbo yang dikawinkan dengan motor listrik sistem hybrid NordThor AI Hybrid 2.0 EM-P yang bisa menghasilkan tenaga sebesar 408 dk dan torsi 605 Nm.
Baca Juga: Galaxy Light, Konsep Mobil Geely Masa Depan Di Beijing Auto Show 2026
Digeber dari diam, respons tenaga langsung terasa menghentak mendorong mobil langsung melesat.
Dalam jarak sekitar 100 meter pada panel instrumen kecepatan pun sudah mendekati 100 km/jam dengan cepat.
Suspensinya pun terbilang lembut berkat penggunaan dual chamber air suspension.
Berakselerasi di awal bagian depan mobil langsung mendongak menandakan lembutnya suspensi mobil ini, sekalipun ini adalah suspensi udara aktif yang sudah di-tuning oleh pabrikan mobil sport Lotus.
Kelembutan suspensi semakin terasa baik ketika melewati polisi tidur berjejer dan diajak bermanuver slalom.
Gejala body roll dan limbung terasa, tapi tidak membuat badan terasa kelempar dan arah setir masih bisa dalam kendali.
Baca Juga: Perempuan Pasti Suka, Sebanyak Ini Pilihan Warna Geely EX2
Penggunaan jok elektrik dengan active lumbar support membantu menopang badan ketika mobil berbelok, kontur sisi samping jok secara otomatis memberi tekanan kepada tubuh.
Pun kemewahan interior mobil ini patut diacungi jempol karena material kulit dan panel plastik serta wood panel yang digunakan cukup kokoh dan presisi.
Belum lagi fitur penunjang layar center display besar berukuran mencapai 30 inci yang terbagi dalam dua untuk sisi tengah dan penumpang depan.
Atap dual sunroof menghiasi kabin memberikan efek semakin lapang bahkan sampai ke jok baris ketiga.
Khusus jok baris kedua selayaknya SUV premium sudah menggunakan individual seat, lengkap dengan massage seat, ottoman seat, meja lipat, hingga bantal terpisah pada headrest.