"Terkadang mekanik memang ada yang tidak sadar ketika pemasangan kaliper usai pasang kampas baru posisi braketnya bisa saja miring sedikit," yakin Mekanik asal Pekalongan ini.
Braket yang miring bisa bikin pengereman terasa seret saat ditekan.
"selain itu kalau tidak sadar dan dipakai dalam waktu lama nanti kampasnya habis tidak rata," ucapnya lagi.
Makanya saat pemasangan kampas rem baru pastikan kondisi kaliper harus bersih serta pemasangan semua komponen harus presisi.
Penyebab lainnya yang membuat rem malah jadi seret setelah ganti kampas rem baru akibat ganti kampas rem yang bukan orisinil.
Umumnya kampas rem yang bukan orisinil ada yang dimensinya lebih tebal dan membuat kampas rem terus bergesekan dengan cakram meski handle tidak ditekan.
Solusinya kampas rem harus ditipiskan menggunakan amplas kasar atau gerinda agar tidak terus bergesekan.
Baca Juga: Ternyata Inilah Dua Hal Yang Menyebabkan Gas Motor Bekas Bisa Nyangkut