GridOto.com - Usai mudik Lebaran, biasanya ban serep mobil bekas kesayangan sering luput dari pemeriksaan berkala.
Padahal, ban serep harus dicek kondisinya dan dibersihkan agar saat dibutuhkan tidak bermasalah.
Terlebih ban serep mobil yang posisinya berada di bagian kolong dan tidak tertutup
Seperti yang kita ketahui, kolong mobil sangat rawan kotor dan pastinya ban serep juga akan ikut kotor.
Saat GridOto.com bertanya ke Opik mekanik di Bengkel Mobil 77 yang ada di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat, dirinya menyebutkan bahwa ban serep mobil perlu rutin dibersihkan.
"Ban serep itu memang dibutuhkan pada saat kondisi darurat saja, bukan seperti ban utama," buka Kode, panggilannya.
"Namun, bukan berarti didiamkan tanpa dicek dan dibersihkan," tambahnya.
Bila tidak dibersihkan, ban serep mobil bisa mengalami kerusakan lebih cepat karena kotoran yang menempel dan didiamkan.
Ban serep bisa mengalami retak-retak di bagian dinding ban dan tread atau bagian telapak.
Tentu saja kondisi ini sangat berbahaya bila ban serep digunakan, terlebih ditambah angin ban serep berkurang.
"Minimal ban serep dilihat kondisinya setiap 2 minggu sekali," sebutnya.
"Bersihkan juga dengan menggunakan sabun lalu disikat sampai kotoran tidak ada yang menempel di ban serep," jelas Kode.
Bila tekanan angin ban berkurang, tambahkan dan tekanannya dilebihkan sekitar 2 Psi.
Itu dia sebabnya kenapa pemilik mobil bekas harus bersihkan ban serep secara berkala.
Baca Juga: Ternyata Ini Sebabnya Pasang Mur Roda Mobil Bekas Pakai Tangan Dulu