“Kalau kampas kopling tipis, pasti waktu cengkeramannya juga lemah, jadi tenaga kerasa hilang waktu digas,” lanjutnya.
Kampas yang aus membuat putaran mesin tidak tersalurkan maksimal ke sistem penggerak.
Rizky A./GridOto.com
Transmisi otomatis Xpander gunakan CVT
Baca Juga: Bukan Cuma Mesin, Ini Tanda Transmisi Matik Kepanasan Dalam Perjalanan Mudik
Hal ini membuat mobil terasa berat saat digas.
Komponen lain seperti solenoid transmisi juga bisa menjadi penyebab.
Jika solenoid melemah, pengaturan aliran oli tidak berjalan akurat.
Dampaknya, perpindahan gigi menjadi tidak responsif.