GridOto.com- Keausan ban mobil yang tidak merata sering ditemui pada kendaraan yang digunakan harian.
Kondisi ini biasanya terlihat dari tapak ban yang habis di satu sisi atau tidak seimbang antara kanan dan kiri.
Penyebabnya bisa beragam, mulai dari tekanan angin yang tidak sesuai hingga kondisi kaki-kaki yang bermasalah.
“Rotasi ban itu supaya gundul atau habis bisa lebih rata, jadi umur pakai ban juga lebih panjang,” ujar Hari Permana, pemilik toko ban mobil RSK Garage di Cipondoh, Tangerang.
Selain itu, mobil yang jarang dilakukan spooring juga berisiko mengalami keausan ban tidak merata.
Baca Juga: Ban Mobil Kurang Angin Ternyata Bisa Bikin Rusak Pelek, Ini Faktanya
Jika dibiarkan, kondisi ini bisa memengaruhi kenyamanan hingga kestabilan saat berkendara.
Salah satu cara yang bisa dilakukan untuk mengatasinya adalah dengan rotasi ban secara berkala.
Rotasi ban dilakukan dengan memindahkan posisi ban dari depan ke belakang atau secara menyilang.
Pola rotasi ini disesuaikan dengan sistem penggerak kendaraan.
Baca Juga: Sebelum Mudik Lebaran Kenali Penyebab Ban Mobil Bekas Pecah di Jalan
Pada mobil penggerak roda depan, ban depan dipindah ke belakang, sementara ban belakang dipindah ke depan secara menyilang.
“Kalau rutin dilakukan, biasanya perbedaan keausan antar ban bisa lebih terkontrol,” lanjutnya.
Namun, untuk ban dengan pola searah atau directional, rotasi hanya bisa dilakukan dari depan ke belakang di sisi yang sama.
Karena itu, penting memahami jenis ban yang digunakan sebelum melakukan rotasi.