GridOto.com - Agar turing jauh ke kampung halaman saat Lebaran nanti aman dan nyaman, ada baiknya kalian cek kondisi CVT motor matic kesayangan.
Pasalnya, motor matic yang rajin servis atau dibersihkan belum tentu bakal bebas dari bunyi berisik.
Seperti yang dialami oleh Yadi owner motor matic Honda BeAT karbu gen 1.
Bunyi berisik tetap muncul meskipun area CVT sering diservis atau dibersihkan.
Ternyata problem bunyi berisik tersebut berasal dari bearing CVT yang mulai oblak.
"Bearing CVT memang posisinya ada di balik cover CVT," ucap Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Biasanya bearing rusak akibat pemakaian dan sudah berumur. Usia pakai bearing ini bisa sampai 3 tahun atau lebih," tambahnya.
Kalau bearing ini oblak suara berisik pasti muncul di daerah CVT motor matic.
"Kadang mekanik juga bisa salah deteksi," lanjutnya lagi.