Penjualan Motor Awal 2026 Naik, Begini Kata Yamaha Soal Peluang Tahun Ini

Wisnu Andebar - Sabtu, 28 Februari 2026 | 16:30 WIB

MAXI Yamaha masih jadi tulang punggung penjualan

GridOto.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) angkat bicara soal kondisi daya beli masyarakat dan prospek pasar roda dua nasional di 2026.

Di tengah kenaikan tipis penjualan pada awal tahun, Yamaha mengakui pasar masih membutuhkan pembacaan yang cermat sebelum bisa bicara lebih jauh soal target ambisius.

Public Relation, YRA & Community YIMM, Rifki Maulana, mengatakan bahwa pihaknya masih terus mencermati perkembangan ekonomi yang berpengaruh langsung terhadap minat beli konsumen.

“Terus terang kan memang perlu analisa pasar lagi,” ujar Rifki saat ditemui di Jakarta, Jumat (27/2/2026).

Menurutnya, pergerakan pasar motor sangat erat kaitannya dengan kondisi makro dan mikro ekonomi.

Karena itu, Yamaha berharap ada perbaikan iklim ekonomi agar daya beli masyarakat ikut terdongkrak.

“Cuma yang kami harapkan dengan mudah-mudahan ekonomi makro dan mikro ekonominya meningkat, kami berharap demand juga meningkat. Sehingga penjualan dan target penjualan kami bisa tercapai atau bahkan melebihi,” lanjutnya.

Pernyataan tersebut sejalan dengan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) yang mencatat distribusi domestik sepeda motor Januari 2026 mencapai 577.763 unit.

Angka itu naik sekitar 3,1 persen dibandingkan Januari 2025 yang membukukan 560.301 unit.

Baca Juga: Yamaha Racing Indonesia Bidik Juara Asia di Musim Balap 2026

Secara tahunan, total penjualan motor sepanjang 2025 tercatat 6.412.769 unit atau tumbuh sekitar 1,3 persen dibandingkan 2024 yang berada di angka 6.333.310 unit.

Kenaikan yang relatif tipis ini menunjukkan pasar memang bergerak positif, namun belum sepenuhnya pulih kuat.

Di internal Yamaha sendiri, struktur penjualan masih bertumpu pada lini skutik premium dan fashionable.

Rifki menegaskan, segmen MAXI masih menjadi tulang punggung.

“Tulang punggung penjualan Yamaha masih di MAXI Series. Dari MAXI itu yang pasti NMAX nomor satu, disusul Aerox dan XMAX,” jelasnya.

Model seperti Yamaha NMAX masih menjadi kontributor terbesar, diikuti Yamaha Aerox dan Yamaha XMAX yang bermain di kelas lebih tinggi.

Selain MAXI, segmen Classy juga memberikan kontribusi signifikan.

Di kategori ini, persaingan penjualan antara Yamaha Grand Filano dan Yamaha Fazzio disebut relatif berimbang, tergantung karakter pasar di masing-masing daerah.

“Classy itu antara Grand Filano dan Fazzio itu fifty-fifty tergantung area ya. Ada yang Fazzio-nya lebih tinggi, ada yang Grand Filano lebih tinggi,” tutup Rifki.

YANG LAINNYA